Sprzęt do spawania indukcyjnego pierścienia końcowego silnika Lutowanie miedzi

Krótki opis:

Kompletny zestaw urządzeń do lutowania indukcyjnego pierścieni końcowych silnika i prowadnic, o zakresie średnic elementu spawanego Φ 300-900 mm, o maksymalnej wadze 10000 kg na sztukę;Świadczenie usług pakowania materiałów i procesów spawalniczych w celu spełnienia wymagań jakościowych spawania pierścieni końcowych silnika, to znaczy, że pierścień końcowy jest w pełni zintegrowany z miedzianą prowadnicą, bez wad, takich jak miejscowy brak stopienia lub pękanie.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Kompozycja

Wysokowydajna spawarka z pierścieniem końcowym składa się z cyfrowego zasilacza, kabli wyjściowych, przemysłowego agregatu chłodniczego, komputera PC i oprogramowania sterującego, regulatora temperatury, platformy spawalniczej, platformy regulacyjnej, transformatora spawalniczego, cewki indukcyjnej itp.

Cechy

Wbudowana szwajcarska płyta główna DSP z pełnym mostkiem i kontrolą przesunięcia fazowego z wysoką dokładnością w sterowaniu śledzeniem prądu grzewczego i częstotliwości, zapewniając długoterminową wydajność sprzętu ze stabilną, bezpieczną i niezawodną pracą przez pięć kolejnych lat.

Profesjonalne oprogramowanie do spawania silnikowego CRRC, pochodzące z technologii silników firmy Siemens.

Technologia podwójnego pomiaru temperatury zapewnia, że pierścień końcowy silnika, prowadnica i dysk magnetyczny zapobiegają przegrzaniu.

Profesjonalna technologia cewki do spawania indukcyjnego o stałej temperaturze z wysoką wydajnością grzewczą i jednorodnością temperatury poniżej 15 ℃.

Technologia chłodnictwa wyparnego, układ chłodzenia czystą wodą, zapewniający bezpieczną pracę wężownic i zasilania.

Metoda automatycznego sterowania dwoma komputerami różnicy temperatur, zakończone automatyczne spawanie sprzętu.

Wbudowane programowanie sprzętu pozwala na automatyczny dobór materiałów i procesów spawalniczych, zapewniając klientom szybkie spawanie do kwalifikowanych produktów.

10 lat szkoleń na miejscu prowadzonych przez ekspertów procesu spawania silnikowego.

Zakres regulacji temperatury lutowania: 300 ~ 950 ℃ można ustawić dowolnie, aby uzyskać stałą kontrolę temperatury w pętli zamkniętej.